Драматично видео на пътнически самолет, кацащ на летището в Тел Авив сред бараж, докато ракети Iron Dome се бият с ракети на Хамас

Видеокадри демонстрират аероплан, идващ се до летище Бен Гурион в Тел Авив измежду бараж от ракети.

Полетът на Arkia Airlines кацна от Ейлат, когато Железният купол отрази ракетна офанзива.

Не се оповестява за жертви в районите, ориентирани към ракетната офанзива.

Полет на Arkia Airlines излитайки от Ейлат, сполучливо кацна на летище Бен Гурион в Тел Авив в петък измежду залп от ракети, изстреляни от бойци на Хамас от линията Газа, оповестява The Times of Israel.

Видео, оповестено на X от N12 News, беше надписа „ предходната нощ по време на стрелбата от Газа към централните обитаеми места — беше записано кацане на аероплан в Израел на фона на прехващанията на Железния купол. “

הצנזורה התירה לפרסום: אמש במהלך הירי מעזה לעבר יישובי המרכז - מטוס תועד נוחת בנתב " ג על רקע היירוטים של כיפת ברזלhttps://t.co/73J5yzkUMv pic.twitter.com/9HYsmw23yv

— החדשות - N12 (@N12News) 9 декември 2023 година

Когато самолетът се приземи, пасажерите станаха очевидци на системата за противоракетна защита Iron Dome в деяние.

Нямаше никакви оповестява за жертви при ракетната офанзива, която се простира оттатък непосредствената непосредственост до летище Бен Гурион, като Тел Авив, Реховот и Бат Ям също са били ориентирани.

За разлика от изтребителите, пътническите самолети нямат гъвкавостта да заобикалят бързо ракетите, както е обяснено от пенсионирания командващ Военновъздушни сили Ейтан Бен Елияху в новинарско изявление за Канал 12.

Вместо това водачите могат да усилят мощността на мотора и да се повдигнат на по-висока надморска височина, позволявайки кацане на друга писта или даже на различно летище, в случай че горивото разрешава. Въпреки че има характерен риск, Бен Елияху акцентира, че той остава относително невисок.

Друга обява в обществените мрежи от N12 гласи: „ Пътниците записаха прихващанията от вътрешността на самолета по време на снощния бараж “ на иврит.

Израел твърди, че Железният купол е 90% ефикасен

" שמע ישראל, איזה פחד ": נוסעים תיעדו את הי ירוטים מתוך המטוס במהלך המטח אמש לגוש דןhttps://t.co/3nEQ8bRW1Y | @Dean_Fisher_ pic.twitter.com/D4JqXbLnml

— החדשות - N12 (@N12News) 9 декември 2023 година

Железният купол, планиран от Израел, е основан, с цел да пази страна против хилядите относително нискотехнологични ракети, които Хамас построи. Автоматизираната система, която наблюдава и прихваща ракетен и артилерийски огън, е значима част от първата отбранителна линия на Израел.

Тя употребява радар за следене на ракети и може да прави разлика сред тези, които има възможност да ударят застроени региони а тези не. Ракетите прехващачи се изстрелват единствено по ракети, които се чака да ударят обитаеми региони.

Израел твърди, че Железният купол е бил към 90% ефикасен при прехващане на ракети през последните 12 години.

Продължаващият спор сред Израел и Хамас накара десетки огромни самолетни компании да анулират полети от и до Тел Авив след офанзивите от 7 октомври на Хамас – когато изстреля 3500 ракети против Израел – и последвалата война в Газа.

Въпреки провокации пред сигурността, летищните управляващи не са спрели комерсиалните вътрешни въздушни връзки с Ейлат, второто интернационално летище на Израел, известна туристическа дестинация на Червено море.

Отмъстителната акция на Израел против Газа умъртви минимум 17 000 палестинци, двама трети от тях са дами и деца, съгласно здравните управляващи на територията.

Прочетете истинската публикация в Business Insider